Porsche se dugo opirao ulasku na teritoriju električnih vozila, ali su sa modelom Taycan rešili da prekinu tu praksu. Upustili su se u novi projekat, ali nisu bili najsigurniji kako će njihova klijentela reagovati na ovu radikalnu promenu, imajući u vidu da je Porsche sve ove godine “gađao” kupce koji žele luksuzne sportske automobile sa konvencionalnim motorima.
Ipak, prve reakcije kupaca su više nego pozitivne, što je otkrio i direktor Porschea Oliver Blume. On je otkrio da je njegova firma do sada primila oko 30,000 porudžbina za novi električni sedan. Čak je napomenuo da je zbog velikog interesovanja kupaca za Taycana “električara” fabrika u Cifenhauzenu zaposlila još radnika koji rade na sklapanju ovog modela.
Svi zainteresovani kupci koji su želeli da rezervišu svoj primerak novog električnog sedan vozila iz Porschea morali su da polože depozit u visini od 2.500 evra, saopšteno je iz kompanije.
Osnovna verzija pod nazivom Taycan 4S imaće u svom pogonu bateriju od 79,2 kWh, kao i motor od 492 KS. Za njim slede verzije Turbo i Turbo S, sa 670, odnosno 750 konjskih snaga, a pritom valja naglasiti da će u modelu Turbo S biti pridodata i “overboost” funkcija. Najjači model će do stotke stizati za 2,6 sekundi, dok će duplu vrednost ostvariti za 9,8 sekundi.
Podsetimo, Porsche je imao u planu da proizvede u prvoj turi 20.000 primeraka električnog Taycana, ali će zbog povećane potražnje povećati kapacitete i nastojati da skrate rokove isporuke vozila, od kojih prvi kontigent stiže u prvim mesecima naredne kalendarske godine.