Koncept novog BMW električnog modela i4 je predstavljen uz sve zaslužene počasti i fanfare, a sudeći prema prvim fotografijama možemo reći sa punim pravom. Ovaj automobil je napravio iskorak unapred u pogledu dizajna, ali i motorizacije.
Koplja su se prethodnih dana lomila oko izgleda novog grila na prednjici BMW-a. Diglo se dosta prašine, kao i za svakim dobrim konjem. Ali jedno je sigurno – ovakav smeo dizajn nikoga neće ostaviti bez teksta, što je i potvrđeno u praksi. Međutim, ovo rešenje nije tu samo estetike radi, ono je najpre u službi ugodne vožnje, pošto u sebi sadrži mnoštvo različitih senzora. Funkcija svih senzora nije detalno objašnjena, ali je jasno da je masivna maska tu da ih prekrije i štiti od udara.
Ono što se trenutno nalazi pred nama jeste najverovatnije i ono što je jako blizu verziji za serijsku proizvodnju sledeće godine. Neki detalji će sigurno biti prilagođeni i promenjeni u pretprodukcijskoj fazi, ali nema sumnje da ćemo naredne godine u ovo vreme dobiti jedan unikatan automobil na tržištu. Na displeju će se ukazivati drugačije boje u zavisnosti od režima vožnje, dok će operativni sistem biti znatno unapređen u odnosu na sve aktuelne generacije.
BMW i4 trebalo bi da koristi čisto električni motor koji će biti u stanju da stvori 530 konjskih snaga, a uz podršku baterije od 80 kWh i4 će do stotke “gaziti” za četiri sekunde! Ukoliko ne budete nemilice pritiskali papučicu gasa tokom vožnje, pretpostavlja se da će autonomija iznositi i do čitavih 600 kilometara.
Da li će ove brojke ostati nepromenjene dok ne stignemo do konačne verzije za produkciju? To ne može niko da garantuje, ali smo prilično sigurno ni da neće biti prevelikog odstupanja od ovih podataka kada prvi model i4 siđe sa trake 2021. godine.
