Porsche je zvanično prikazao GTS varijantu svog sportskog SUV modela Macan, koji nudi brojna unapređenja u smislu performansi i dinamike u vožnji u odnosu na model sa oznakom S.
GTS je opremljen twin-turbo 2.9-litarskim motorom V6, koji ima 375 konjskih snaga, a može se naći i u modelu Macan Turbo. GTS je upravo i zamišljen kao model koji bi u ovoj gami trebalo da “upadne” između modela S i Turbo.
Prema fabričkim specifikacijama Porschea, model Macan GTS do stotke stiže za 4,7 sekundi, što je unapređenje od 0,3 sekundi u odnosu na stari GTS. Maksimalna brzina mu je ograničena na 260 km/h, a podaci o potrošnji prema WLTP standardu trenutno nisu dostupni.
Pored ovoga, Porsche Macan GTS ima i aktivni sistem ogibljenja (PASM), koji je namešten da doprinese većoj dinamici u vožnji. Položaj sedenja je za 15 mm niži u odnosu na ostale modele Macan familije, a može se spustiti i za dodatnih 10 mm ako se kupac odluči da u dokupi i vazdušno ogibljenje.
U Porscheu tvrde da novi položaj sedenja uz unapređen sistem ogibljenja, točkove od 20 inča i velike čelične kočione diskove doprinose agilnosti i responsivnosti koju poseduju automobili iz sportske klase. Pored ovoga, novi Macan GTS imaće drugačiji prednji i zadnji trim, tamne okvire oko farova i stop-svetala, zadnji difuzor u crnoj boji i naglašene sportske izduvne cevi.
Sedišta su presvučena najfinijom alkantarom, pružaju osam načina podešavanja za što udobnije sedenje, kao i pojačanu bočnu potporu. U dodatnu opremu spadaju zvučni “sound surround” sistem, bežično punjenje telefona, programi asistencije za bezbednu vožnju i parkiranje, kao i zadnju kameru.
Početna cena za model Porsche Macan GTS kretaće se od oko 70.000 evra.