Toyota je zvanično predstavila novi Yaris koji stiže na novoj platformi i sa novim pogonskim jedinicama.
Četvrta generacija Yarisa, koji je i najprodavanije Toyotin model u Evropi, dizajnirana je na Starom kontinentu i proizvedena u fabrici u francuskom Valensijenu.
Dizajnerski novi Yaris je “stisnutiji” i “agilniji” od prethodnika bez MPV linijaa i 20 kilograma lakši.
Nova GA-B platforma je smanjila visinu krovna za čak 40mm, ali Toyota tvrdi da nije značajno uticalo na gubitak prostora za glavu. Yaris je 50mm širi, sa 60mm širim tragom, dok je međuosovinsko rastojanje povećano za 50mm što se odrazilo na putnički prostor.
Yaris stiže sa tri benzinske pogonske jedinice, sve tri trocilindarske. U osnovi je 1,0-litarski agregat sa petostepenim manuelnim menjačem.
Veći 1,5-litarski dolazi sa šestostepenim manuelnim ili CVT automatskim manječem, a tu je i hibridna jedinica.
U osnovi je takođe 1,5-litarski agregat sa 80 KS i 140 Nm uz litijum-jonsku bateriju sa vazdušnim hlađenjem 27% lakšu za 15% efikasniji pogon.
